Новая ОШС французских мотопехотных полков
Sep. 11th, 2024 10:17 pmПриветствую!
Перспективная ОШС французских мотопехотных полков. Напоминаю - французские полки состоят из рот и являются, фактически, большими батальонами.
Что тут, ПМСМ, интересно?
Во-первых, оригинальное решение создать в роте поддержки "взвод храбрых" (SAED, dismounted engagement support platoon) и "взвод умных" (SRGE, intelligence & electronic warfare platoon). Ну понятно, начавшаяся военная революция меняет военное дело все сильнее, вот и завели в каждом полку специальную группу яйцеголовых, чтобы ясно было, кто будет с очередной новинкой разбираться. Ну и с храбрыми тоже понятно, если самых смелых и умелых собрать в одном подразделении - они дадут жару, пока не кончатся. Чего, впрочем, ждать недолго.
Во-вторых, откровенно небольшое количество огневых средств - 4 120-мм миномета, 8 81-мм, 12 ПТРК на весь полк. Остается рассчитывать на загоризонтность ПТРК, да на барражирующие боеприпасы всевозможные. NLAW по сравнению с Eryx-ом, честно говоря, прогрессом не выглядят. Нет ПВО, АГС, нет крупнокалиберных пулеметов, единых пулеметов откровенно мало (по 1 на взвод, да еще пулеметчик совмещен с оператором ПТРК(!)). Ничего не сказано про противодроновую борьбу и "окопный РЭБ" за пределами "взвода яйцеголовых".
В-третьих - большая численность подразделений управления и обеспечения. Даже на уровне роты. 3 взвода по 37 человек, взвод поддержки - 27, всего 138 человек - это значит, что в управлении и тыле роты свыше 30 человек.
С уважением, Dargot.
Перспективная ОШС французских мотопехотных полков. Напоминаю - французские полки состоят из рот и являются, фактически, большими батальонами.
Что тут, ПМСМ, интересно?
Во-первых, оригинальное решение создать в роте поддержки "взвод храбрых" (SAED, dismounted engagement support platoon) и "взвод умных" (SRGE, intelligence & electronic warfare platoon). Ну понятно, начавшаяся военная революция меняет военное дело все сильнее, вот и завели в каждом полку специальную группу яйцеголовых, чтобы ясно было, кто будет с очередной новинкой разбираться. Ну и с храбрыми тоже понятно, если самых смелых и умелых собрать в одном подразделении - они дадут жару, пока не кончатся. Чего, впрочем, ждать недолго.
Во-вторых, откровенно небольшое количество огневых средств - 4 120-мм миномета, 8 81-мм, 12 ПТРК на весь полк. Остается рассчитывать на загоризонтность ПТРК, да на барражирующие боеприпасы всевозможные. NLAW по сравнению с Eryx-ом, честно говоря, прогрессом не выглядят. Нет ПВО, АГС, нет крупнокалиберных пулеметов, единых пулеметов откровенно мало (по 1 на взвод, да еще пулеметчик совмещен с оператором ПТРК(!)). Ничего не сказано про противодроновую борьбу и "окопный РЭБ" за пределами "взвода яйцеголовых".
В-третьих - большая численность подразделений управления и обеспечения. Даже на уровне роты. 3 взвода по 37 человек, взвод поддержки - 27, всего 138 человек - это значит, что в управлении и тыле роты свыше 30 человек.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2024-09-12 04:27 am (UTC)Я , если честно , не на это обратил внмание — а на почти 100% -ую "колёсность"
транспорта .
п.с. Мобильность невероятная , тралов не требует , жрёт меньше раза в 2 и т.д...
Ресурс как у грузовиков , на базе которых сделан ...
no subject
Date: 2024-09-12 04:30 am (UTC)Я так понимаю, есть же еще вооружение на технике?
no subject
Date: 2024-09-12 05:43 pm (UTC)Это от экономии, полагаю.
Эти "БТР-152 21-го века" обладают названными вами преимуществами, при этом никакущей проходимостью. 25 тонн на относительно небольших колесах, вынесенный вперед передний мост — только по дорогам. Или по пустыне.
В украинском черноземе (ну, чтобы далеко не ходить за примером) сядет, к гадалке не ходи.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2024-09-12 05:44 pm (UTC)Есть, но обычно где техника — и где люди.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2024-09-13 04:11 am (UTC)Как одна из основных причин — абсолютно . С проходимостью — от локации зависит (и от инженерных маршрутов планирования ). Оно учитывается обычно , хотя про***счёты и случаются) . Для этого и существуют военная топография — думать , чтоб техника смогла проехать , и , по возможности , прилагать к этому усилия ...
п.с. И вне дорог местами и тяжёлая гусеничная не проходит — лёгкие вездеходы нужны . Но при всех недостатках(и при правильном планировании маршрутов) — скорость из точки А в точку Б — бешеная , по сравнению с гусеничной .И тралов недостаточно в любой армии мира — в расчётах вроде есть , а как касается начала движа — их вдруг резко не хватает ...
С уважением .
no subject
Date: 2024-09-13 12:46 pm (UTC)"Во-первых, оригинальное решение создать в роте поддержки "взвод храбрых" (SAED, dismounted engagement support platoon) и "взвод умных" (SRGE, intelligence & electronic warfare platoon). Ну понятно, начавшаяся военная революция меняет военное дело все сильнее, вот и завели в каждом полку специальную группу яйцеголовых, чтобы ясно было, кто будет с очередной новинкой разбираться. Ну и с храбрыми тоже понятно, если самых смелых и умелых собрать в одном подразделении - они дадут жару, пока не кончатся. Чего, впрочем, ждать недолго."
Зря вы с сарказмом. Эти два подразделения мне видятся прообразами правильной лёгкой пехоты — скрытной, вооружённой носимым высокоточным оружием, передающей разведданные и целеуказание для огневых средств своего батальона/бригады. Собственно, на последних минутах видео идут спекуляции про проводимые эксперименты по сведению SRGE, SAED и двух мотострелковых взводов на VBCI в одну роту. Последние отбрасываем, SRGE и SAED сливаем в одинаковые взводы на лёгких машинах (в идеале — амфибийных и аэромобильных), чтобы эти взводы могли действовать как "с колёс", так и спешенными — и получаем идеальную роту лёгкой пехоты.
no subject
Date: 2024-09-14 09:27 am (UTC)А я без сарказма, идея, раз уж организация не поспевает за прогрессом в военной сфере, завести особые подразделения, которые должны разбираться со всякой новой хренью — отличная. Значительно лучше, чем, как обычно, отдавать все связистам.
Насчет "лёгкой пехоты — скрытной, вооружённой носимым высокоточным оружием, передающей разведданные и целеуказание для огневых средств" — считаю, это сейчас единственно возможный вид пехоты в принципе. А ездить она должна на чем угодно, что есть — на том и ездить.
С уважением, Dargot.