Связистское, про проводную связь

Приветствую!



Летом 2022 мы постоянно прокладывали "полевку" и основным выводом, который я сделал относительно системы проводной связи подразделения - ее общая протяженность лимитируется не возможностью прокладывать линии "полевки", а возможностью их поддерживать в рабочем состоянии. Провод рвали постоянно, свои и чужие, чужие - осколками, свои - когда цепляли техникой проложенный рядом с дорогой провод, рвали его и утаскивали, зачастую, метров на двести по направлению движения. Поэтому одним расчетом связистов-линейщиков в конкретных условиях получалось кое-как поддерживать работоспособность чуть более 4км линий связи.

Как сейчас помню - перекидывали провод через деревенскую улицу - зацепить за один столб, дотащить до другого, протянуть над дорогой, а там еще улица была не то, что улица, а такая полуплощадь, причем дорога в центре ее сильно выше краев, где столбы стоят, короче, возились больше часа, наверное, провод протянули, стоим, выдыхаем - ну хорошо сделали, самим посмотреть приятно. Минуты не прошло - появляется "Урал" с эпически огромным кунгом, на нем сверху какая-то мегахреновина, суммарной высотой сильно за 4 метра, он цепляет свежепротянутый провод и РВЕТ ЕГО К ХРЕНАМ.

Почему провода рядом с дорогами прокладывали? Для удобства обслуживания. Да, их чаще рвут, но их и чинить легче. В случае обрыва цифровым мультиметром измерялась емкость двужильного провода, сравнивалась с емкостью 100 метров провода, в результате место разрыва определялось с точностью до 10 метров - подъезжали к месту разрыва по одометру и чинили. Когда водитель набил руку - вообще после слов "940 метров до обрыва" привозил нас, зачастую, прямо к обрыву. Если прокладывать провода вдали от дорог - их будут реже рвать, но рвать-то все равно будут - а вот ходить до обрывов будет сильно дольше. Кроме того, в случае прокладывания линий связи по заминированному лесу вне дорог есть приличный шанс, что связисты быстро кончатся и чинить связь будет совсем некому.

Но все равно, длинные линии связи показали себя не очень работоспособными. Нормально было поехать с утра на устранение обрывов на линии около 3.5 км и устранить 10, 12, а то и больше обрывов, причем линия потом проработает полчаса, а потом ее снова порвут.
Один раз коллеги по опасной работе (мне лично повезло - я не принимал участия, потому, что вторые сутки на радиостанции дежурил) протянули линию в 8, если не изменяет память, километров, причем в том числе через нейтралку, тянули двое суток, не один раз едва не влипли ногами в жир - и она суток не проработала, а когда порвалась, то восстанавливать обрывы на нейтралке было просто некому - и ограничились эксплуатацией куска, проложенного там, где его можно было эффективно чинить.

Поэтому, считаю, проводная связь в наибольшей степени может иметь место там, где она прокладывается на относительно небольшие расстояния - сотни метров - и, лучше, не вдоль дорог, а вдоль троп, по которым связисты (возможно, на легкой мототехнике) могут быстро их обслуживать.

Следующая проблема. Если подразделений много - отличить свой провод от чужого становится, зачастую, проблематично. Я не раз, обнаружив места множественного обрыва линий связи (если они протянуты пучком - значит их так пучком и перебило), подсоединялся телефоном к одной линии за другой, задавая тупые вопросы: "Это Кафель? Нет? Извини, брат, свой провод ищу". Пару раз даже резал провод, чтобы удостовериться, что провод мой. Один раз был мой, второй - нет, срастил - дальше пошел:). Считаю, имеет смысл закупать для подразделения на коммерческом рынке цветную изоленту. Разрывов на проводах столько, что "мой провод - с желтой изолентой" будет заметен.

Это, кстати, и не к связи относится. Не так важно, что можешь получить, как важно, что ты можешь поддерживать.

С уважением, Dargot.