![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dargotПриветствую!
Есть метро. Возле метро стоит несколько "бомбил". Мне надо куда-то срочно ехать.
Подхожу к бомбилам, говорю: ехать туда-то, X денег (скажем, 300 рублей). Цена, что характерно, назначается исходя из полной уверенности, что за такую сумму я через три минуты уеду. Бомбила: "Не, ну это несерьезно...". Я молча поднимаю руку и уезжаю через три минуты.
Внимание, вопрос. Я знаю, что я сейчас уеду отсюда за 300 рублей. Бомбила знает, что я уеду за 300 рублей. И что я знаю тоже знает. Что заставляет его вместо того, чтобы везти клиента, пусть и зная, что того не удастся развести по полной, тупо стоять и крутить ключи на пальце? Время - деньги, нет?
С уважением, Dargot.
Есть метро. Возле метро стоит несколько "бомбил". Мне надо куда-то срочно ехать.
Подхожу к бомбилам, говорю: ехать туда-то, X денег (скажем, 300 рублей). Цена, что характерно, назначается исходя из полной уверенности, что за такую сумму я через три минуты уеду. Бомбила: "Не, ну это несерьезно...". Я молча поднимаю руку и уезжаю через три минуты.
Внимание, вопрос. Я знаю, что я сейчас уеду отсюда за 300 рублей. Бомбила знает, что я уеду за 300 рублей. И что я знаю тоже знает. Что заставляет его вместо того, чтобы везти клиента, пусть и зная, что того не удастся развести по полной, тупо стоять и крутить ключи на пальце? Время - деньги, нет?
С уважением, Dargot.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-04-08 10:33 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-09 08:10 am (UTC)Она, конечно, умирает последней:).
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-04-08 11:31 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-09 08:12 am (UTC)Исключать такое я бы и вправду не стал, но, судя по наблюдениями, они как-то очень редко ездят - то есть, должны возить только очень жирных клиентов - ну, или рассчитывать на доход от побочной деятельности.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-04-09 01:06 am (UTC)а если серьезно, бомбилы потихоньку вымирать стали, яндекс.такси как те австралийские кролики выжирает кормовую базу
no subject
Date: 2015-04-09 08:18 am (UTC)>бомбилы потихоньку вымирать стали, яндекс.такси как те австралийские кролики выжирает кормовую базу
Да вот я и удивляюсь - казалось бы, в условиях сокращения клиентской базы надо бороться за каждого клиента...
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-04-09 03:19 am (UTC)Чем везти 10 за 300 - лучше везти 5 за 600. Доход тот же, затраты труда - вдвое меньше.
no subject
Date: 2015-04-09 08:16 am (UTC)Согласен. но это от эластичности спроса зависит - найдутся ли те самые "5 за 600".
И, потом, таксист имеет возможность поторговаться - то есть, отвезти за 600 того, кого удастся развести на 600, а потом на 300 того, кого развести не удастся.
Видно и вправду,
не чай они там пьютне только бомбят.С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-04-21 01:00 am (UTC)Частично это формируется самим таксистом - людей он приучает к цене 600. Бомбила разумеется точно так же приучает к 300 - откуда конфликты меж ними.
> И, потом, таксист имеет возможность поторговаться - то есть, отвезти за 600 того, кого удастся развести на 600, а потом на 300 того, кого развести не удастся.
Ну, тут как сказать. При капитализме иногда выгоднее товар сгноить, чем продать за низкую цену.
> Видно и вправду, не чай они там пьютне только бомбят.
И это может быть.
no subject
Date: 2015-04-09 03:51 am (UTC)С уважением, BorianM.
no subject
Date: 2015-04-09 06:22 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-09 08:47 am (UTC)>бомбилы, которые под предлогом этого дела свалили от опостылевшей жены поиграть в нарды и треньку с собратьями...
Да, похоже. Как альтернатива банальному алкоголизму, так сказать - мол, "работать пошел". Ну или, как ниже предположили, дурью торгуют.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-04-09 06:38 am (UTC)он стоит и ждет а) дурака б) приезжего кому вломит втрое с) пьяного, которого никто не возьмет, а еще и ограбить можно при случае.
no subject
Date: 2015-04-09 09:28 am (UTC)Хм, идея вызывать такси из метро мне как-то в голову не приходила. Спасибо.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-04-09 06:58 am (UTC)Аналогично в массажных салонах - убиваться руками спину мять, возьмёт в 10 раз больше медсестры. Хочет легко и приятно маленький член тела отверстием массировать. Бомбилы дурью и девочками торгуют, а извоз - легенда.
no subject
Date: 2015-04-09 09:39 am (UTC)>Бомбилы дурью и девочками торгуют, а извоз - легенда.
Да, вот это, похоже, самое близкое к истине.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-04-09 07:20 am (UTC)Короче, ему чем гонять по ямам машину и жечь бензин развозя "хитрых" за 300 рэ проще и доходнее ошкурить пару лохов на 1000.
Ну или он там под "таксиста" работает, а на самом деле занимается чем-то другим и ему честные пассажиры нужны как зайцу презерватив.
no subject
Date: 2015-04-09 09:53 am (UTC)>Короче, ему чем гонять по ямам машину и жечь бензин развозя "хитрых" за 300 рэ проще и доходнее ошкурить пару лохов на 1000.
Не видно очередей лохов-то:)
>Ну или он там под "таксиста" работает, а на самом деле занимается чем-то другим и ему честные пассажиры нужны как зайцу презерватив.
А вот на это похоже, да.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-04-09 09:55 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-09 10:08 am (UTC)>Обычно места у метро поделены, более того, есть договоренность, кто, кого и за сколько везет.
Картельный сговор имеет смысл в условиях, когда сговариваются все основные участники рынка. Если покупатель может пожать плечами и пойти дальше - к чему он?
Скорее уж и правда, как пишут, они с девок/дури доход имеют.
>Можешь провести эксперимент - взять свою машину и встать у метро (например, Домодедовская)
Я ее продал:)
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-04-09 11:59 am (UTC)Основной смысл "профсоюза" - защита места. Известно, что бомбилы, стоящие возле метро у хлебного места, меньше напрягаются и зарабатывают больше денег, чем те кто колесят по городу. Далее возникает желание договориться о ценах. Конкуренции со случайной машиной, которая проезжает мимо них и увозит пассажира отказавшегося им платить они не боятся, поскольку она не претендует на их место. Из метро выйдут еще пассажиры, поток большой и кто-то согласится на их цену. Везти же задешево - невыгодно, потому что когда из заработка будут вычтены "профсоюзные взносы", останется совсем мелочь.
no subject
Date: 2015-04-09 11:59 am (UTC)