Ошибка коммунистов.
Jun. 2nd, 2015 02:59 amПриветствую!

Есть мнение (мое), что взятый еще при Отце Народов (и уверенно продолжавшийся до развала Союза) курс на обеспечение советских граждан индивидуальными квартирами, машинами и садовыми участками ударил по Советскому Союзу сильнее, чем все жидомасоны с црушниками вместе взятые.
СССР ведь строил коммунизм? Строил.
Для построения коммунизма, помимо создания материальной базы коммунистического общества, необходимо воспитать человека коммунистического общества - все классики писали.
Человек коммунистического общества - человек общественный, коллективист, ставящий общее превыше личного, непримиримый к чужим недостаткам и вдвойне - к своим, находящий высшую радость в созидательном труде, в познании, в творчестве, и прочая, и прочая, и прочая. Сам такой не появится - его надо воспитывать, с младых ногтей и до старых лет.
А как воспитывает тот же садовый участок? Берем посконного пролетария, представителя передового класса... и делаем его, фактически, мелким землевладельцем, крестьянином, представителем класса реакционного. У человека появляется СВОЕ. СВОЯ земелька, СВОЙ урожай, СВОЙ домик. Меж тем, само это все не появится - надо крутиться, здесь машину песка, там - навоза, стройматериалы, удобрения, договорится о том, о сем (значительная часть всего этого работала по схемам серым, если не насквозь черным) - и СВОЕ, политое потом, становится впятеро дороже. Куда там общее, о чем оно - СВОЕ есть. Тем более, что получали участки в 1960-х-1980-х, в немалой степени, крестьянские дети, у которых это в крови.
Машина? Те же яйца, только в профиль. Запчасти доставай, гараж обеспечивай...
Квартира? Да примерно то же самое. Не говоря даже о том, как квартирный вопрос портит людей - еще классики отмечали - должен заметить, что квартира провоцирует на то, чтобы обзаводитсья вещами и погрязать в буржуазном быте:)
То есть, понятно, что людям надо где-то жить - это не обсуждается. И как-то перемещаться из точки А в точку Б, причем не всегда общественным транспортом. Да и за городом отдыхать, в общем, тоже. Но, как бы, передовое общество, готовящееся к переходу к новому, невиданному ранее, общественно-экономическому строю, должно не только его материальную базу создавать, но и демонстрировать новые, передовые, не виданные ранее способы удовлетворения человеческих потребностей.
Вместо личных машин - в разы большее количество такси, например, автомобильные кооперативы (типа, владеем машиной всем подъездом), вместо квартир... не знаю, развитая система служебного жилья, например - живут же сейчас люди на съемных квартирах со всеми вещами, влазающими в один большой рюкзак. Это для примера, то, что за минуту придумать смог, не надо критиковать, такое я и сам покритикую.
Подобный подход позволил бы не только строителей коммунизма эффективно воспитывать - он обеспечил бы невозможность Западу выиграть в соревновании машин и шмоток, условно говоря. Дочка Вандербильдта всегда переплюнет Эллочку-людоедку в числе комнат, машин и нарядов, Эллочка в этом соревновании может победить только в него не вступая.
Возражение: Все бы вам, коммунякам, народ-богоносец извести, ничего уже человеческого в вас не осталось, и из других вытравить хотите...
Ответ: Я лично:
1) Не коммунист.
2) Достаточно мелкобуржуазен, с явной склонностью к скопидомству, и
3) Личного отношения лучше/хуже здесь не высказываю.
С уважением, Dargot.

Есть мнение (мое), что взятый еще при Отце Народов (и уверенно продолжавшийся до развала Союза) курс на обеспечение советских граждан индивидуальными квартирами, машинами и садовыми участками ударил по Советскому Союзу сильнее, чем все жидомасоны с црушниками вместе взятые.
СССР ведь строил коммунизм? Строил.
Для построения коммунизма, помимо создания материальной базы коммунистического общества, необходимо воспитать человека коммунистического общества - все классики писали.
Человек коммунистического общества - человек общественный, коллективист, ставящий общее превыше личного, непримиримый к чужим недостаткам и вдвойне - к своим, находящий высшую радость в созидательном труде, в познании, в творчестве, и прочая, и прочая, и прочая. Сам такой не появится - его надо воспитывать, с младых ногтей и до старых лет.
А как воспитывает тот же садовый участок? Берем посконного пролетария, представителя передового класса... и делаем его, фактически, мелким землевладельцем, крестьянином, представителем класса реакционного. У человека появляется СВОЕ. СВОЯ земелька, СВОЙ урожай, СВОЙ домик. Меж тем, само это все не появится - надо крутиться, здесь машину песка, там - навоза, стройматериалы, удобрения, договорится о том, о сем (значительная часть всего этого работала по схемам серым, если не насквозь черным) - и СВОЕ, политое потом, становится впятеро дороже. Куда там общее, о чем оно - СВОЕ есть. Тем более, что получали участки в 1960-х-1980-х, в немалой степени, крестьянские дети, у которых это в крови.
Машина? Те же яйца, только в профиль. Запчасти доставай, гараж обеспечивай...
Квартира? Да примерно то же самое. Не говоря даже о том, как квартирный вопрос портит людей - еще классики отмечали - должен заметить, что квартира провоцирует на то, чтобы обзаводитсья вещами и погрязать в буржуазном быте:)
То есть, понятно, что людям надо где-то жить - это не обсуждается. И как-то перемещаться из точки А в точку Б, причем не всегда общественным транспортом. Да и за городом отдыхать, в общем, тоже. Но, как бы, передовое общество, готовящееся к переходу к новому, невиданному ранее, общественно-экономическому строю, должно не только его материальную базу создавать, но и демонстрировать новые, передовые, не виданные ранее способы удовлетворения человеческих потребностей.
Вместо личных машин - в разы большее количество такси, например, автомобильные кооперативы (типа, владеем машиной всем подъездом), вместо квартир... не знаю, развитая система служебного жилья, например - живут же сейчас люди на съемных квартирах со всеми вещами, влазающими в один большой рюкзак. Это для примера, то, что за минуту придумать смог, не надо критиковать, такое я и сам покритикую.
Подобный подход позволил бы не только строителей коммунизма эффективно воспитывать - он обеспечил бы невозможность Западу выиграть в соревновании машин и шмоток, условно говоря. Дочка Вандербильдта всегда переплюнет Эллочку-людоедку в числе комнат, машин и нарядов, Эллочка в этом соревновании может победить только в него не вступая.
Возражение: Все бы вам, коммунякам, народ-богоносец извести, ничего уже человеческого в вас не осталось, и из других вытравить хотите...
Ответ: Я лично:
1) Не коммунист.
2) Достаточно мелкобуржуазен, с явной склонностью к скопидомству, и
3) Личного отношения лучше/хуже здесь не высказываю.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-06-02 09:27 am (UTC)>Люди не хотели жить при мобилизационной экономике, "всё для фронта, всё для победы" в бараках
Можно жить в служебных квартирах. Повторюсь, сейчас многие живут на съемных квартирах с вещами, умещающимися в паре чемодланов - и не считают это проблемой.
> и ездить на Луазах и велосипедах.
Можно ездить на такси.
> Тем более что СССР жил не в сферо-вакууме а на планете Земля, где существовали другие государства, и люди вольно-невольно сравнивали свою жизнь с чужой..
Я про это специально написал. Выиграть гонку потребления с Западом СССР не мог в принципе - ну не переплюнет Эллочка Вандербильдтиху. Сама попытка соревноваться была равносильна проигрышу.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2015-06-02 12:08 pm (UTC)Так и существовать СССР при таком раскладе долго по любому не мог, сколько не пытайся переделать систему. И самое главное, попытки переделать людей закончились бы таким лютым трэшем, что слава Богу, что этого не произошло.
no subject
Date: 2015-06-02 02:49 pm (UTC)>Так и существовать СССР при таком раскладе долго по любому не мог, сколько не пытайся переделать систему.
Высказывание принципиально неопровержимое и, следовательно, ненаучное.
>И самое главное, попытки переделать людей закончились бы таким лютым трэшем, что слава Богу, что этого не произошло.
Аналогично.
С уважением, Dargot.