Разоружусь перед партией
Jul. 8th, 2024 05:28 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dargotПриветствую!
Прокатился тут с работы до дома на электросамокате. Первый раз в жизни.
1. Быстро. Ночью, когда никого нет - самый быстрый способ попасть домой, 10 минут - и я дома. Это с учетом ожидания на светофоре, когда он разрешит мне дорогу перейти.
2. Денег стоило 150 рублей. По месячному абонементу, полагаю, дешевле.
3. Конкретно мой маршрут не подразумевает езду по проезжей части, половину можно проехать по велодорожкам, половину - по длинному пустому тротуару. По тротуару с хотя бы средней загруженностью и по проезжей части я бы ехать не смог. Другое дело - если бы, как в Китае, на значительном числе улиц была бы выделенная полоса для всякой ездящей фигни (в идеале - отделенную от проезжей части для автотранспорта) - но, положа руку на сердце - не тот у нас климат, чтобы на постоянной основе выделять полосу для сезонного транспорта.
4. Но, на круг, затратно по времени. Обычно я хожу на работу / с работы пешком, это занимает около получаса, и это время я либо делаю в планшете языки, когда иду на работу, либо читаю, когда иду с работы. Да, у меня уже много лет выработалась привычка читать на ходу, и нет, на людей я не натыкаюсь. Ну и физкультура какая-никакая. На содомокате я не физкультурюсь и не могу отвлечься на книжку. Так что время на ходьбу получается трижды полезно использовано, а самокат - только единожды. Чистый убыток.
С уважением, Dargot.
Прокатился тут с работы до дома на электросамокате. Первый раз в жизни.
1. Быстро. Ночью, когда никого нет - самый быстрый способ попасть домой, 10 минут - и я дома. Это с учетом ожидания на светофоре, когда он разрешит мне дорогу перейти.
2. Денег стоило 150 рублей. По месячному абонементу, полагаю, дешевле.
3. Конкретно мой маршрут не подразумевает езду по проезжей части, половину можно проехать по велодорожкам, половину - по длинному пустому тротуару. По тротуару с хотя бы средней загруженностью и по проезжей части я бы ехать не смог. Другое дело - если бы, как в Китае, на значительном числе улиц была бы выделенная полоса для всякой ездящей фигни (в идеале - отделенную от проезжей части для автотранспорта) - но, положа руку на сердце - не тот у нас климат, чтобы на постоянной основе выделять полосу для сезонного транспорта.
4. Но, на круг, затратно по времени. Обычно я хожу на работу / с работы пешком, это занимает около получаса, и это время я либо делаю в планшете языки, когда иду на работу, либо читаю, когда иду с работы. Да, у меня уже много лет выработалась привычка читать на ходу, и нет, на людей я не натыкаюсь. Ну и физкультура какая-никакая. На содомокате я не физкультурюсь и не могу отвлечься на книжку. Так что время на ходьбу получается трижды полезно использовано, а самокат - только единожды. Чистый убыток.
С уважением, Dargot.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2024-07-09 11:39 pm (UTC)>Шубы и сандалии сезонная одежда, окрошка и оливье сезонная еда,
Это все практически не требует инфраструктуры.
>мопед (и прочее) и так в меньшей половине мира сезонный транспорт
А это требует.
>Кроме того, расскажите про "сезонный транспорт" даже не финским-скандинавским мопедистам, а просто любому курьеру на улице.
И расскажу. Они ездят в чудовищно некомфортных условиях, через холод, дождь и грязь. Но у них это работа, а я так не хочу, да и сограждане, насколько я представляю, тоже.
С уважением, Dargot.
no subject
Date: 2024-07-12 05:54 pm (UTC)>Они ездят в чудовищно некомфортных условиях, через холод, дождь и грязь.
Некомфортные условия безусловны. Ходить вам приходится через них же, и зимние шины для автомобиля требуются законодательно. Хотя сограждане хотели бы обойтись без смены резины и всех от неё
проблемштрафов. Замечу, в том числе по опыту, что зимой ездить на мопеде несравнимо проще, чем на велосипеде. низкие колёса с широкой резиной и никаких движений собственной тушки, вопрос лишь в сцеплении с дорогой, и то лишь когда тормозить-поворачивать.Не хотеть сами можете сколько угодно. Это не повод запрещать хотеть и мочь другим. Вот правда выйдите на улицу и расскажите курьерам, что они должны или пешком ходить, или на машине по забитым дворам толкаться.
Вдогонку замечу: для Панорамы в новости не хватает слова "бесплатно". А за деньги им и сейчас разрешено.