![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
dargotПриветствую!
Больше всего меня поражают штатные грузовики во взводах. Как это просто, как это нужно, и почему никто этого не вводит. Виден очень богатый тыл в роте.
Интересна сама концепция - полностью механизированная разведка с опорой на дроны и на загоризонтные ПТУРы для боя, причем без какой либо пешей компоненты - ногами разведывать некому, даже от техники далеко не отойдешь (если не брать в расчет смешанные боевые группы).
С уважением, Dargot.
Больше всего меня поражают штатные грузовики во взводах. Как это просто, как это нужно, и почему никто этого не вводит. Виден очень богатый тыл в роте.
Интересна сама концепция - полностью механизированная разведка с опорой на дроны и на загоризонтные ПТУРы для боя, причем без какой либо пешей компоненты - ногами разведывать некому, даже от техники далеко не отойдешь (если не брать в расчет смешанные боевые группы).
С уважением, Dargot.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2024-09-22 05:11 am (UTC)Скорее всего . Плоская плотная поверхность , условная опция "спрыгнуть" с дороги / маршрута в любое время , низкий уровень опасности минирования или загоризонтного обнаружения пешими смысла не имет . А потерь все боятся , или как минимум , должны стараться минимизировать .
п.с.Что совершенно не отменяет массовой "автомобизации". Даже пеших надо до точки десантирования отвезти на максимально близкий участок , и потом максимально быстро их подобрать + огневая поддержка + связь постоянная и ещё много- много плюсов .
С уважением .